Logowanie / Rejestracja
Filtr powietrza co ile wymiana ? Kiedy należy wymienić filtr?
Filtracja stanowi istotny element w utrzymaniu maszyn rolniczych, a każdy producent ma swoje kryteria jakości. Dlatego dla nas ważne jest, aby zaproponować Państwu bardzo szeroką gamę produktów, umożliwiającą dostęp zarówno do marek, z których zazwyczaj korzystacie, jak i spełniającą wymagania konieczne do prawidłowego utrzymania w dobrym stanie waszego ciągnika, kombajnu lub ładowarki teleskopowej...
Poniżej znajdziecie nasze zalecenia dotyczące wymiany filtrów.
- Kiedy wymienić filtr oleju w ciągniku?
Filtr oleju powinien być wymieniany przy każdej wymianie oleju w ciągniku, co 200-500 godzin. Należy wziąć pod uwagę, że dla starszych modeli ciągników wymiana oleju powinna następować co 200 godzin, a dla najnowszych modeli – co 500 godzin pomiędzy dwiema wymianami oleju. Interwały wymiany często są podane w podręcznikach obsługi ciągnika, więc warto się do nich odwołać. - Kiedy wymienić filtry paliwa w ciągniku?
Filtracja paliwa na ciągniku składa się zazwyczaj z dwóch filtrów: przedfiltru i filtra. Oba filtry – przedfiltr paliwa i filtr paliwa – należy wymieniać co dwie wymiany oleju silnikowego, czyli pomiędzy 400 a 1000 godzin, w zależności od wieku ciągnika i jakości paliwa GNR używanego w ciągniku (np. obecność wody w paliwie, pyły, zanieczyszczenia…). - Kiedy wymienić filtry hydrauliczne w ciągniku?
Wymiana filtrów hydraulicznych w ciągniku powinna być przeprowadzana co 1000–1500 godzin. Filtry hydrauliczne w ciągniku służą do zatrzymywania wszelkich opiłków, które mogłyby się oderwać od sprzętu. - Kiedy wymienić filtr powietrza silnikowego w moim ciągniku?
Filtr powietrza powinien być wymieniany co roku w ciągniku. Ten filtr zapewnia prawidłowe dostarczanie powietrza do silnika. Dlatego też istotne jest, aby mieć sprawny i czysty filtr powietrza w ciągniku. - Kiedy wymienić filtry kabiny mojego ciągnika?
Filtry kabiny powinny być wymieniane co 1000 godzin. - Podpowiedź: Unikaj dmuchania filtrowe w celu oczyszczenia, możesz zniszczyć je przedwcześnie. Strumień powietrza z dmuchawy jest zbyt silny i może spowodować mikropęknięcia w filtrach papierowych. Zalecamy jedynie stukanie ich o twardą powierzchnię, aby zrzucić przywarte kurz. (To samo dotyczy filtrów powietrza silnikowego, które również są filtrami papierowymi).
System filtracji dla każdego modelu ciągnika
HBT ROLTRAC, lider sprzedaży części rolniczych, oferuje szeroką gamę filtrów do waszych maszyn rolniczych. Filtry oleju, filtry paliwa, filtry hydrauliczne, filtry powietrza i filtry kabiny.
Skorzystajcie z naszego selektora modeli ciągników lub modeli kombajnów spośród najbardziej popularnych marek takich jak John Deere, Kubota, Fendt, Deutz Fahr, New Holland, Case IH, Claas, Ford, Fiat, Renault, Pronar…
Marki filtrów, które oferujemy to: SF-Filter, DONALDSON, MANN-FILTERS, FILTRON oraz marki dystrybutorów takich jak KUBOTA, SDF, CNH itd.
